Техосмотр 2012 и ОСАГО

                                                                                                           Техосмотр-2012. Плюсы и минусы

Ни для кого не секрет, что любые нововведения в законах Российской Федерации как минимум вызывают множество споров, а на практике требуют доработок и поправок. В этот раз бурную реакцию вызвали новые правила прохождения техосмотра в 2012 году. Итак, что же нового ожидает автолюбителей в новом году и как будет осуществляться прохождение техосмотра в Рязани?

Техосмотр и ОСАГО

Стоит обратить особое внимание на тот факт, что техосмотр в 2012 году и ОСАГО будут жестко связаны между собой, причем не всем автолюбителям эта связь придется по душе. Итак, в чем же загвоздка в этой части нововведений?

- Увеличение срока получения полиса ОСАГО в 2 раза. Теперь вместо 5 рабочих дней этот срок составляет 10 дней.

- Изменения в пункте о страховых случаях. Вот тут и подстерегают автовладельцев неприятные моменты. Если у водителя отсутствовал талон технического осмотра, то и выплачивать он будет ущерб сам непосредственно своей страховой компании. Неприятность поджидает и компанию оператора, производившего технический осмотр. Если во время прохождения контроля из-за невнимательности оператора были пропущены неисправности транспортного средства, то страховщик с 2012 года может предъявлять претензии и к этому оператору в виде регрессных требований. В новом году прохождение техосмотра будет

- Непосредственная взаимосвязь между страховщиками и операторами. С 2012 года РСА должна будет производить аккредитацию операторов технического осмотра, а также обеспечивать их бланками техосмотра и бланками международных сертификатов. Также объединение страховщиков обязано будет производить контроль над использованием этих документов в установленном порядке. Поэтому техосмотр в Рязани будет проходить  под тщательным контролем страховщиков. Обратите внимание на тот факт, что объединение страховщиков (РСА) и страховая компания – это два совершенно различных понятия и путать их не следует.

- Получение ОСАГО и талон техосмотра. В новых правилах особо подчеркивается, что получить полис ОСАГО теперь станет невозможным без наличия талона технического осмотра. Другими словами к обязательным документам, предъявляемым для получения страховки, добавился и талон о прохождении техосмотра. Плюсом является то, что передавать документы страховщику можно будет в электронном виде. Т.е. теперь возникает вопрос не о том, какие документы требуются для техосмотра, а что нужно для получения ОСАГО.

- Срок действия талонов техосмотра и ОСАГО. Этот вопрос является, пожалуй, одним из самых важных и наиболее спорных в нововведениях. Стоит рассмотреть данный момент поподробнее. Для получения полиса ОСАГО необходимо предъявить талон техосмотра, который бы удовлетворял следующему требованию:

Предъявляться могут только такие талоны технического осмотра транспортного средства, срок действия которых истекает не менее чем через полгода до окончания срока действия заключаемого договора.

Пример. Срок действия ОСАГО заканчивается в марте, следовательно, заключить новый договор обязательного страхования можно будет лишь в том случае, если талон технического осмотра заканчивается не ранее сентября. В противном случае необходимо будет заново проходить технический осмотр, получать талон и лишь после этого обращаться за полюсом ОСАГО.

- Единая база. С 2012 года все сведения о выданных полисах обязательного страхования будут содержаться в единой информационной базе.

- Обобщенные выводы. Если раньше для того, чтобы пройти техосмотр транспортного средства, нужно было иметь полис ОСАГО, то теперь наоборот – сначала нужно пройти ТО, а лишь потом можно будет купить страховку.

Место прохождения техосмотра

Согласно новым правилам, не имеет значения то место, где будет происходить техосмотр транспортного средства. Что это означает? Для автомобилистов это означает, что пройти технический осмотр можно будет в любом уголке страны вне зависимости от места регистрации транспортного средства. Можно пройти техосмотр в Рязани, если сам автомобиль зарегистрирован, например, в Волгограде или любом другом городе. Вроде бы очень приятное событие, которое должно было бы порадовать всех. С одной стороны для владельца машины теперь нет каких-либо географических ограничений в плане прохождения техосмотра, с другой стороны ожидается автоматический рост числа операторов, которые этот техосмотр будут производить. Иными словами, достаточно прибыльный бизнес теперь начнет расширяться, а владельцы автомобилей забудут о словосочетании место регистрации. Так ли это? Не совсем.

- Бизнес. Как и любой другой бизнес, процедура прохождения техосмотра должна быть, прежде всего, рентабельной для оператора. На деле это означает увеличение точек технического осмотра в 2012 году в крупных городах и регионах. Таким образом, вопрос о том, когда и где пройти техосмотр в России, становится неактуальным. Однако в ущерб себе никто работать не будет, а, следовательно, в глубинке ни о каком увеличении операторов речи идти не может.

- Нормативно-правовые акты. Поскольку документы к концу 2011 года еще не были утверждены, то и заявки от владельцев пунктов инструментального контроля над техническим состоянием автомобиля РСА не принимала.

ТО для новых автомобилей

Одним из наиболее приятных моментов для тех, кто приобретает новый автомобиль, стал новый пункт в законе о прохождении ТО. С 2012 года новые автомобили категории «B» не нуждаются в прохождении технического осмотра. Т.е. первый раз проходить осмотр легковые автомобили, масса которых не превышает 3,5 т и которые не предназначены для перевозки людей, могут через 3 года с момента выпуска. 

Документы после прохождения ТО

О том, какие документы требуются для техосмотра, все автовладельцы знают – изменений в законе не последовало на этот счет. В том случае, если автомобиль будет признан исправным, водителю выдается талон технического осмотра. Также имеется возможность получить международный сертификат ТО. Единственным ограничением тут является тот факт, что получить можно лишь один из этих документов.

Еще раз о штрафах

Иметь при себе талон техосмотра водителю вовсе не обязательно. Собственно, для легковых автомобилей штраф за отсутствие техосмотра теперь отменен. Речь идет только об автомобилях категории «В», а для всех остальных транспортных средств денежное взыскание не отменяется. Также стоит заметить, что за отсутствие техосмотра, сотрудники ГИБДД не смогут снимать с автомобиля государственные знаки, но при этом они вправе принять такую меру, если посчитают машину неисправной. Для должностных лиц штраф в размере 500 рублей сохранится в 2012 году, при этом наложение штрафа возможно в том случае, если не был пройден ТО или ГТО.

Государственный технический осмотр или технический осмотр?

Один из интересных моментов в новом законе является понятие о техническом осмотре. Проходить государственный технический осмотр можно быть у тех организаций, которые смогли пройти конкурсный отбор (порядка 3 тысяч) на всей территории РФ. Осуществлять ГТО могут органы ГАИ. При этом отдельно вводится понятие «технический осмотр». Итак, в чем же кардинальная разница?  Технический осмотр могут осуществлять так называемые «операторы», которые прошли соответствующую аккредитацию в Российском союзе автостраховщиков. Фактически оператором может выступать любая организация, имеющая право на осуществление подобной деятельности – на практике любой автоцентр, имеющий соответствующее оборудование для произведения инструментального контроля. ГТО будет осуществляться органами государственной автоинспекции вплоть до 2014 года, но при этом всем центрам ГТО нужно будет также пройти аккредитацию у РСА. Путаница с понятиями, конечно же, исчезнет со временем, но прохождение техосмотра еще долгое время будет ассоциироваться у водителей с ГАИ.

Как уже упоминалось выше – количество пунктов, где можно будет пройти ТО, увеличится в несколько раз, но при этом сосредоточены они будут исключительно там, где будут окупать вложенные средства. Т.е. в отдаленном районе области ни один предприниматель этот бизнес разворачивать не будет. Кроме того, по новому закону материальная ответственность в случае ДТП с неисправным автомобилем, прошедшим технический осмотр, будет ложиться на оператора, который осуществлял этот осмотр. Поэтому понятие ТО не является достаточно привлекательным для тех же операторов. Оператор – это не работник, осуществляющий проверку, а юридическое лицо.

Стоимость технического осмотра 2012 г.

Нельзя также не затронуть вопрос о стоимости прохождения осмотра в 2012 году. Изначально, когда закон только проходил первое слушание, председателем комитета Госдумы Сергеем Шишкаревом озвучивалась цифра в пределах 1,5-2 тысяч рублей. По словам того же Шишкарева, стоимость талона ТО должна находится между размером госпошлины (300 рублей) и взяткой, за которую эти талоны приобретались ранее (3-5 тыс. рублей). Как это всегда и бывает – на деле цифры окажутся совершенно иными. Поскольку совсем через короткий промежуток времени – буквально через несколько недель, Сергей Шишкарев уже допустил сумму в 3 тысячи рублей. Если уже председатель комитета по транспорту не знал приблизительную стоимость, то вот другой чиновник заявил стоимость технического осмотра в 2012 году в 5 тыс. руб. и рассказал, из чего будет она складываться.

Максим Рохмистров пояснил, что стоимость будет характеризоваться как минимум тремя показателями – ценой на аккредитацию пункта инструментального контроля транспортного средства, стоимостью оборудования для проведения необходимого осмотра и платой за саму процедуру ТО. С такими расценками пройти техосмотр в Рязани или другом крупном городе проблем особых не составит, появится лишь непонятный расход денег и головная боль владельца автомобиля. Однако для небольших регионов такая цифра может оказаться достаточно значительной.

Однако все эти цифры на самом деле оказались далеки от истины. В каждом регионе установился свой максимум. На начало 2012 года прохождение техосмотра в Москве стоило 1040 рублей и это наиболее высокая цена по всей России. В Красноярском крае прохождение техосмотра оценено в 639 рублей. Таким образом, все кошмарные опасения по поводу стоимости осмотра в несколько тысяч рублей не подтвердились.

Внешний вид талона ТО

Талон техосмотра изменит свой внешний облик. Каким он теперь станет? Прежде всего, появится наименование станции технического обслуживания, где данный автомобиль проходил проверку. Также будут указаны и координаты этой станции, а также данные об операторе, который производил проверку. Напомним, что теперь именно оператор несет ответственность за недоброкачественный техосмотр в Рязани и других городах России.

Также на талоне будет указан идентификационный номер легкого автомобиля (транспортного средства) - VIN. В том случае, когда указать этот номер не представляется возможным – например, машины с правым расположением руля, будут указываться иные идентификационные данные.

Отдельно стоит также отметить и тот приятный момент, что восстановить утерянный талон техосмотра транспортного средства теперь стало гораздо проще. Вся информация будет помещена в единую информационную базу. Также талон будет параллельно продублирован в электронном виде.

Итоги

Как бы там ни было, но закон был принят и вот уже наступил 2012 год. Как отмечают многие автолюбители – незначительные плюсы нового закона ни в коей мере не покрывают тех больших минусов. Причем как можно было заметить – неприятные стороны закона имеются не только для владельцев транспортных средств, но и для операторов станций техобслуживания. Время покажет и возможно уже совсем скоро будут введены некоторые поправки, которые значительно улучшат всю процедуру в целом. Не стоит забывать, что полностью исправный автомобиль нужен не страховщикам и операторам, а в первую очередь самому водителю.