Министерство финансов РФ предлагает втрое повысить выплаты по ОСАГО за ущерб жизни и здоровью. Цена полисов ОСАГО, соответственно, тоже увеличится, но на треть.
В настоящее время лимит выплат на единственного пострадавшего в ДТП по закону об ОСАГО составляет 160 тыс. рублей. Минфин же подготовил поправки, повышающие эту сумму до 500 тыс. руб., о чем пишет газета «Ведомости». Как рассказал изданию источник в министерстве и Российском союзе автостраховщиков (РСА), сейчас документ согласовывается со страховыми компаниями. В июле предполагается направить поправки в правительство, с тем чтобы затем к осени они поступили в Госдуму и вступили в силу с 1 января 2011 года.
Минфин также предлагает изменить порядок выплат по ущербу жизни и здоровью – например, разделить выплаты на несколько этапов. На первом можно будет получить от страховщика ОСАГО аванс на основании полиса ОСАГО, удостоверения личности, справки ГИБДД о ДТП с указанием пострадавших и справки от врача с диагнозом, рассказала заместитель директора департамента финансовой политики министерства Вера Балакирева. По ее словам, размер аванса может составить от 50 тыс. до 100 тыс. рублей.
Размер окончательной выплаты будет высчитываться по методике, которую разрабатывает Минфин и утвердит правительство. В материалах министерства говорится, например, что за проникающее ранение черепа (в том числе без повреждения мозга) страховщик должен заплатить 150 тыс. руб., перелом одной тазовой кости обойдется в 25 тыс. руб., а сотрясение мозга (подтвержденное обращением к врачу в первые трое суток с момента получения травмы) – в 10 тыс. рублей. Если из-за ДТП человек стал инвалидом I группы, страховщик должен выплатить 500 тыс. руб., II группы – 350 тыс. руб., III группы (или ребенком-инвалидом) – 250 тыс. рублей.
Все это, естественно, повлечет увеличение базового тарифа ОСАГО (сейчас 1980 рублей). По предварительным оценкам, рост составит до 30%. По словам Балакиревой, Минфин поручил РСА провести независимое исследование для более точных расчетов корректировки тарифа, пишет издание.
Источник: www.auto.ru
