Подержанный автомобиль – конечно не верх мечтаний автолюбителя, но если хочется иметь полноценное авто по приемлемой цене, а брать кредит желания нет, то вторичный автомобильный рынок, это единственный путь превращения пешехода в авто владельца. Тот факт, что покупка авто с пробегом сродни лотерее знают все, и у каждого свой рецепт выигрыша. Однако есть своего рода универсальный набор действий, если не гарантирующий успех, то делающий его наиболее вероятным исходом. Об этом речь и пойдёт.

Где лучше купить подержанный автомобиль?
Первый вариант: у знакомых, друзей, родственников. В этом случае имеется, какая-никакая, гарантия того, что вам не впихнут кота в мешке. Гарантия эта заключается в личных отношениях с продавцом, которые он не захочет портить.
Через посредника. Лиц, предоставляющих услуги по поиску и подбору авто с пробегом, сегодня, как мышей в поле. За скромную (или не очень) плату этот человек отыщет вам автомобиль в соответствии с заданными параметрами. В принципе, это удобно и практично, но подойдет в том случае, если имеется масса времени.
И, наконец, самое распространенное место приобретения автомобиля – авторынок. Однако если вы ничего не понимаете в автомобилях, и с вами нет человека хорошо в них разбирающегося, то шансы, что вам спихнут битое ведро с гайками, очень велики.

Как бы то ни было, а знать, куда смотреть железному коню на предмет определения обмана, вам тоже не помешает. Сразу нужно оговориться, что выявить битые подержанные авто возможно только в случае поверхностного косметического ремонта. Профессионально сделанный ремонт можно определить только специальными приборами.
Осмотр начинаем с кузова. Собственно это и есть самая дорогостоящая и важная часть автомобиля. К машине обвешанной кустарными спойлерами, обвесами, нашлёпками относимся максимально подозрительно, и по возможности обходим стороной. Скорее всего, таким образом, скрывается ржавчина или повреждения кузова. Разумеется, осматриваем видимые части кузова на предмет повреждений. Зазоры между деталями автомобиля должны быть одинаковы. Иное означает, что автомобиль ремонтировали. Мелкие сколы и царапины в нижней части бампера – явление нормальное.
Под капотом осматриваем сварочные швы. На заводе детали сваривает автомат, и швы одинаковые с обеих сторон. Если это не так – разговаривать с продавцом дальше не о чем. К бабке не ходи – авто побывало в серьезной аварии, и вам оно ни к чему.
Под резинками уплотнителей багажника, дверей, ветрового стекла, ищем следы шпатлёвки, краски. Осматриваем и сами резинки, возможно на них тоже имеется краска, что свидетельствует о недавнем кузовном ремонте. Не будет лишним уделить внимание болтам крепления передних крыльев: если заводская краска на них повреждена, то, скорее всего, крыло снимали для ремонта.

Если кузов экзамен выдержал, то пора «пощупать» двигатель. Попросите продавца немного проехаться. Двигатель должен работать без перебоев. Ни чёрного, ни сизого, дыма из глушителя, разумеется, быть не должно. Сам двигатель должен быть чистый, без следов масла и охлаждающей жидкости. Выверните пробку: масло на ней должно быть без стружки, естественного цвета. Не забудьте поинтересоваться: какое масло льётся в двигатель.
При езде коробка передач и редуктор не должны шуметь. Передачи должны включаться легко и чётко. Не лишним будет и там проверить масло на наличие стружки.

Ходовая часть должна проверяться в сервисе, на подъёмнике. Как правило, подержанные авто отечественного происхождения имеют «грешки» именно в ходовой и системе выпуска отработавших газов. Это является причиной для конструктивного торга.

Если машина вас устраивает, то самое время проверить её юридическую чистоту. Пренебрегать этой процедурой ни в коем случае нельзя. Первым делом сверьте номера двигателя и кузова с данными в документах. Если машина продаётся по доверенности, то нужно убедиться, что она действительна. Если автомобиль ввезён из-за рубежа, то нужно убедиться, что она растаможена, и не имеет обременений.
И последнее, деньги за машину передавайте после совершения регистрационных действий в ГИБДД, что стоит прописать в договоре купли-продажи.