Когда немецкая компания Opel представила на суд широкой общественности свой новый концепт-кар Zafira Tourer, то сразу стало понятно, что серийный выпуск автомобиля не задержится. Так и случилось.
Уже осенью 2011 года на франкфуртском мотор-шоу этот автомобиль был представлен.
Компактвэн Zafira Tourer построен на платформе Delta II и даже немного подрос в габаритных размерах по сравнению с предыдущими моделями компании.
Внешний вид автомобиля за счет достаточно яркого можно даже сказать агрессивного дизайна в основном, конечно, рассчитан на привлечение внимание молодых автолюбителей, но и остальные автолюбители также смогут по достоинству оценить его.
Основной изюминкой стала более удобная система трансформации салона. Как и у предыдущей модели Зафиры, компактвэн имеет три ряда кресел, но теперь вместо заднего общего дивана присутствуют три удобных кресла которые при желании можно совсем убрать.
В целом дизайнеры при разработке салона постарались сделать его максимально функциональным и использовали качественные материалы.
Покупателю автомобиля предлагается выбор силового агрегата либо в виде линейки турбодизельных двигателей 2.0 CDTI развивающих мощность в 110, 130 и 165 л.с., либо из двух вариантов бензинового двигателя с рабочим объемом в 1,4 литра из семейства Ecotec (120 и 140 лошадей).
Что же касается коробки передач, то производитель предлагает приобрести вариант с пятиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической.
Стоит также отметить, что объем багажника по сравнению с предыдущей моделью вырос почти на 65 литров и составляет 710 л при пяти пассажирах (при всех сложенных сиденьях – 1860 л).
