История появления и развития автомобиля Lancer Evolution, несмотря на довольно непродолжительный по сравнению с другими автомобилями срок очень интересна.
За прошедшее с 1992 года, когда компания начинала выпуск автомобиля Lancer в виде спортивной модели получившей название Evolution время выпущено уже десять поколений:
- в 1993 году выпускается второе поколение автомобиля;
- в 1995 году третье поколение;
- в 1996 год - четвертое;
- в 1998 -пятое;
- в1999 шестое в виде полноприводного автомобиля;
- в 2001 - седьмое;
-в 2002 -восьмое;
- в 2005 -девятое;
В сентябре 2007 года на франкфуртском мотор-шоу состоялся показ представителя десятого поколения.
Автомобиль построен на базе стандартной модели Lancer, но стандартная подвеска заменена на спортивный вариант. Также он оснащен системой Super All Wheel Control обеспечивающей контроль над полным приводом и активными центральным и задним дифференциалом.
На российский автомобильный рынок поставляется с установленным двухлитровым бензиновым двигателем MIVEC3 с турбонаддувом развивающего мощность до 295 лошадиных сил и шестиступенчатой автоматической КПП допускающей использование подрулевого переключателя.
Для продаж на американском автомобильном рынке автомобиль оснащается либо шестидиапазонной автоматической либо пятиступенчатой ручной КПП.
В комплектацию Ultimate производитель включает гидроусилитель рулевого управления, систему подогрева передних сидений, систему круиз-контроля, кожаную отделку интерьера салона.
За безопасность вождения автомобиля отвечает полный набор электронных систем - ABS, ASTC, EBD, Brake Assist.
