Первое поколение Мазда 5 компания представила на парижском автомобильном салоне в 2004 году. Рестайлинг внешнего дизайна компания провела в 2008 году, а в 2010 году уже был начат выпуск второго поколения этого автомобиля. 
По внешнему дизайну минивэна можно сказать, что дизайнеры смогли воплотить в реальность свою смелую идею по созданию так называемого струящихся линий подчеркивающих стремительность этого не спортивного по своей сути автомобиля. По сравнению с предыдущим поколением автомобиль хотя и сохранил все положительные черты, но за счет более обтекаемой формы стал динамичнее и позволил уменьшить уровень возникающего при движении шума в салоне практически до минимума.
Стиль внешнего дизайна вполне ожидаемо продолжен и внутри салона имеющего довольно хорошую эргономичность и комфортность. В оформлении салона заметно достаточно четкое разделение его на пассажирскую зону и зону управления. Система трансформации салона, позволяющая различные варианты сложения сидений призвана обеспечить решение множества задач, как по перевозке пассажиров, так и грузоперевозке.
Автомобиль поставляется с как с двумя бензиновыми моторами MZR - объемом в 1,8 литров (мощность до 115 лошадиных сил) и двухлитровым мощностью до 145 лошадиных сил так и двумя вариантами турбодизельного силового агрегата с рабочим объемом в два литра и мощностью до 110 лошадиных сил и до 143 лошадиных сил. В паре с бензиновыми двигателями предполагается использовать пятиступенчатую механическую КПП, а с дизельными - 6-ти диапазонную автоматическую коробку передач.
На российский рынок автомобиль в основном поставляется в модификациях с бензиновыми моторами.
В базовую комплектацию автомобиля входят антиблокировочная система ABS,система TCS, кондиционер и шесть подушек безопасности.
