По своим габаритным размерам Ford Kuga, представленный на мотор-шоу в Женеве, является кроссовером среднего размера, построенным на шасси Focus-II.
Внешний дизайн автомобиля выполнен в фирменном для компании кинетическом направлении автомобильного дизайна и несет в себе большое количество элементов дизайна представленного в 2006 году концепт-кара компании Iosis X. Наверное, единственное что изменилось это профиль крыши, создающий теперь более высокий силуэт.
Что касается интерьера салона, то по ощущениям он довольно просторен и эргономичен.
Высокая посадка водительского сиденья дает большую обзорность, а за счет небольшой трансформации задних кресел объем багажного отсека, в который можно получить доступ через раздельную заднюю дверь, существенно увеличивается.
Двигатель для автомобиля пока один – двухлитровый дизельный силовой агрегат с применением технологии Common Rail мощностью до 136 лошадиных сил.
Возможно, что производитель также начнет выпускать модификацию с установленным двух с половиной литровым бензиновым двигателем мощностью до 197 лошадиных сил.
Коробка передач механическая шестиступенчатая Durashift.
Из технических особенностей автомобиля стоит отметить возможность выбора из трех вариантов настройки рулевого управления в зависимости от дорожной ситуации. Причем только после остановки автомобиля становится возможным менять настройки.
Инженеры компании при создании автомобиля постарались обеспечить защиту не только водителя и пассажиров, но и пешехода за счет более мягкого материала бампера и специально оптимизированной для этих целей формой капота.
