Над созданием внешнего дизайна кузова Chevrolet Lacetti седан, как известно, работали специалисты известной европейской компании Pininfarina.
В результате получился довольно привлекательный внешне автомобиль, имеющий явные черты европейского стиля в автомобильном дизайне.
Что касается внутреннего интерьера, то в салоне явно присутствует тщательная продуманность расположения полезных мелочей и эргономичность. Необходимые для вождения приборы расположены так чтобы показатели можно было легко прочитать.
Базовая серийная модель выпускается с 1,4-литровым силовым агрегатом развивающим мощность до 94 лошадиных сил. Также по желанию покупателя предполагается возможность установки более сильных моторов. В частности возможна установка бензинового 1,6 - литрового (мощность до 109 лошадиных сил) и 1,9- литрового бензинового (мощность до 122 л.с.). В 2007 году в линейку возможных для установки двигателей добавлен дизельный двухлитровый силовой агрегат с турбонаддувом и развиваемой мощностью в 121 л.с.
Любой из этих двигателей способен работать в паре как с механической КПП, так и гидромеханической АКПП.
Расход топлива в среднем 7-9 литров при движении в городе и около 5 литров за городом.
Шасси автомобиля, построенное с использованием передней подвески типа МакФерсон и задней двухрычажной с поперечными рычагами, довольно энергоемко.
Базовая комплектация включает в себя наличие системы антиблокировочной системы при торможении, водительской подушкой безопасности и контролем ремня безопасности
Стоит отметить, что Chevrolet Lacetti в типе корпуса седан принимал участие в мировом автомобильном чемпионате WTCC.
