Первыми автобусами счастливчиками, которые обзавелись такими системами стали транспортные средства, которые ездят по маршруту 902, выбор пал именно на них, потому что именно большинство их маршрута проходит по выделенным полосам.
По заявлению руководителя центра организации дорожного движения Порташникова, этот проект является пока пилотным. Проект пробный, потому что система Паркон является дорогостоящей, и оценивается в 500т.р за один экземпляр, поэтому ее сначала тщательно опробуют и проанализируют перед массовой установкой.
Маршрутом «счастливчиком» номер два является соединение Киевского вокзала и Беловежской улицы, он носит номер 900.
Ранее поступали сообщения, что московские власти планируют установить систему Паркон на все автобусы «Мосгортранса», которые функционируют по выделенным полосам. Паркон, зафиксировав нарушителя, будет отправлять данные о нарушениях в координационный центр, а там по номеру автомобиля будут распознавать номера и выписывать штрафы.
Сейчас, за езду по полосе для общественного транспорта дают штраф в 3 тысячи рублей. За прошедший год накопилось около 500 тысяч таких штрафов, соответственно выплаты по ним составили около 1,5 милиарда рублей.
На данный момент в Москве имеется 200 мобильных систем Паркон, они функционировают на платных парковках. В планах оборудовать обслуживающие машины такими системами, а именно: снегоуборочные и поливальные машины.
Власти решились установить на все машины неотложки видео регистраторы. Их хотят поставить, чтобы фиксировать нарушения автолюбителей, не желающих уступать дорогу скорой помощи. Записи видео регистраторов со скорой помощи будут направляться в ГАИ для установления водителей не желающих уступать дорогу, и назначения им заслуженных штрафов.
