Сокращение количества японских автомобилей, поставляемых на экспорт.

Если сопоставить число автомобилей, поставляемых на экспорт за апрель текущего года с показателями прошлого года, то наблюдается следующая картина: в 2010 году – 391,5 тыс., в 2011 г. – 126,1 тыс., что на 68,7% меньше. Такие низкие показатели вполне объяснимы, они связаны с тем, что значительно сократились объёмы производства автомобилей после цунами и землетрясения, которые прошли в северо-восточной части страны.

В апреле японскими производителями было выпущено на 60,1 % автомобилей меньше: в прошлом году – 731.8 тыс., в этом году 292 тыс. Природная катастрофа повлияла на производство практически всех компаний в Японии. Компания Honda была вынуждена сократить объёмы производства на 81% (на заводах в Японии), на 52.5% (на иностранных заводах). Число машин, выпуск которых производился на заводах компании Нисан сократилось на 22.4%.

По причине землетрясения многие компании: Suzuki, Toyota, Honda, Mitsubishi, Nissan и примерно 500 предприятий, занимающихся производством комплектующих  были  вынуждены закрыть предприятия. На данный момент в рабочем режиме находятся почти все предприятия, но выпуск продукции меньше на 30-50% по сравнению с прежним объёмом. Не могут осуществлять работу на полную мощность и американские автопредприятия, из-за нехватки комплкетующих.

Чтобы предотвратить перебои, связанные с поставками компонентов для автомобилей из Японии с 30.05 по 3.06 было остановлено производство автомобилей на заводе Нисан в России. Этот период времени будет потрачен на пересмотр схем поставок комплектующих. Как уже было отмечено раньше, достаточный запас комплектующих есть на европейских заводах, откуда российский Нисан может наладить поставки.

За апрель этого года на японском авторынке было продано 108824 автомобиля, что на 51% по сравнению с прошлым годом. Подобный низкий результат наблюдался в 1968 году.

В то время, как в Японии наблюдается выше описанная картина, производители из европейских стран не только продолжают выпуск уже поставленных на производственный поток моделей, но и представляют новые. Так, компанией Ауди было сделано официальное заявление относительно выпуска новой модели хэтчбэка А1, которую наградили новым именем clubsport quattro и оснастили двигателем 503 л.с. Выпуск автомобиля связан с 30 летним юбилеем со дня встречи любителей автомобилей Volkswagen – Worthersee Tour. Согласно некоторым данным, новый автомобиль позволяет составить представление относительно серийного горячего хэтчбэка AudiS1.