Кроссовер, с очень запоминающимся изгибами кузова, впервые во всем своем необычном и немного футуристическом виде был представлен в Женеве в 2010 году. С тех пор, благодаря своему экстерьеру, интерьеру, высокому дорожному просвету, комплектации и солидному набору опций и электронных помощников, он по праву завоевывает все большее количество ценителей и поклонников в разных уголках планеты.
Наиболее распространенная комплектация – это 1,6 литровый бензиновый агрегат, под капотом которого спрятаны 190 л.с., КПП собой представляет или вариатор, или 6-ти ступенчатую механику, вентилированные дисковые тормоза на всех колесах, диаметр которых 16 или 17 дюймов. Усредненный расход горючего находится в районе 7 литров на 100 км пути, что для такой мощности является вполне приемлемым.
Салон очень уютный и современный, мультируль оснащен всеми функциями, без которых современный автомобиль уже и не представляется. Все это заслуги японских дизайнеров из ателье по тюнингу автомобилей Nismo.
Есть много людей, много мнений. Они часто совпадают или разнятся. Что касается экспертов, владельцев и потенциальных покупателей автомобиля Nissan Juke – это то, что японский концерн по праву заявляет о долгосрочной жизни своего детища на автомобильных просторах планеты.
