Модифицированный хэтчбек Beetle – E-Bugster

Компания Volkswagen в Детройте продемонстрировала модифицированную модель хэтчбэка Beetle – E-Bugster. Это электрокар с изменённой внешностью, новым двигателем и более широкими возможностями.

Изменились размеры автомобиля, как в плане высоты, так и ширины (высота уменьшилась, ширина увеличилась). Но автомобиль утратил два посадочных места: на месте заднего дивана поместили аккумуляторные батареи. Пробег новинки, согласно заверениям компании «необыкновенен», в городе на одном заряде электрокар проезжает больше 161 км. Новая система зарядки была разработана компанией совместно с Ford, на пополнение энергозапаса уйдёт 35 минут.

Замена двигателя потребовала и изменений во внешнем плане: расширенные задние стойки, низкая линия крыши, новый бампер, более широкие крылья. Новые светодиодные фары и приборная панель, которая разрабатывалась специально для электромобилей. E-Bugster – родстер, имеющий складную крышу и 20 дюймовые колёсные диски.

Планируется ,что силовая установка, использованная в данной модели, будет в основе электрического варианта хэтчбэкаVW Golf.

Если говорить о возможности продаж в России, то электрокар скорее всего найдёт своих почитателей, готовых приобрести его. Несмотря на всю сложность использования при российских климатических условиях.  Во многом спросу поспособствуют электрические заправки, которые начинают появляться в крупных городах, так открытие первой должно состоятся уже в январе этого года в Москве.

Ещё ранее немецкий производитель пытался обратить внимание на новое поколение Beetle. Так во франкфуртском автосалоне, проходившем в сентябре прошлого года, была представлена модель Beetle R, получившая двухлитровый турбированный двигатель, мощность: 270 л.с. А также большие 20 дюймовые колесные диски, кожаные кресла. О выходе в серийное производство данной модели пока ничего не известно.

Можно вспомнить, что свою историю немецкий автомобиль начал ещё в 1935 году. Модель была разработана Фердинандом Порше в связи с заказом, поступившем от германского правительства. После двухлетних испытаний начался серийный выпуск модели, известной какVolkswagen 30. Автомобиль сразу завоевал высокие оценки. Интересно, что название Beetle было дано журналистами New York Times, которые, заметили внешнюю схожесть автомобиля с обычным жуком. В 1955 г была выпущена миллионная модель Beetle. Общее количество выпущенных моделей составило 21 529 464.