Недавно появившиеся на украинском рынке магистральные тягачи MAN TGX версии EfficientLine снабжены турбодизелем стандарта Евро 5 мощностью 440 л.с. Но главным отличием этой комплектации является воздушный компрессор системы Air Pressure Management с автоматическим отключением, который позволяет экономно расходовать топливо. Свою лепту также вносит и четкая работа скоростного ограничителя, которая срабатывает при скорости 85 км/ч.
Экспериментальное опробование тягачей было проведено компанией-перевозчиком «ТрансЛогистик» из г. Бровары. Автомобиль был укомплектован тентованным полуприцепом, который загрузили емкостями с водой. Масса груза составила 22 т. В таком виде MAN был направлен в Ивано-Франковск. По итогам пробега зафиксирован средний расход топлива 27,9 л на сотню километров. А на отрезке между Киевом и Ровно этот показатель оказался еще ниже – 25,7 л на 100 км. Свой вклад в экономный расход также внес круиз-контроль. Водитель, который до этого не пользовался такой системой, смог уменьшить потребление топлива на 3,5 л на 100 км.
Одновременно, подопытный тягач был оснащен системой MAN TeleMatics, которая позволяет диспетчеру отслеживать местоположение автомобиля и с высокой точностью контролировать расход топлива. Датчики системы устанавливаются на топливных форсунках, что позволяет обеспечивать целиком объективную картину. При этом водитель имеет возможность не только связываться с диспетчером через GPRS, но и получить консультацию или результаты дистанционной диагностики.
