Сейчас на полигонах в Германии тест проходит новая Lada Vesta, организованны данное тесты для того, что бы максимально настроить ездовые качества Лады и улучшить систему стабилизации (которую можно будет получить даже в стандартной комплектации автомобиля). Презентация произойдёт в сентябре, а в Ижевске. В конце года, будет начато серийное производство Vesta.
Прототип Лады увидел свет в московском международном автосалоне: дизайн основан на букве Х, подобен концепту X Ray, придуманного (так же как и Lada Vesta) главным дизайнером компании ВАЗ Стивом Маттиным.
Vesta расположена в месте стыка сегментов B и C, по сравнению с другими ВАЗами будет расположена между Lada Priora и другим автомобилем С-Класса, который будет дебютировать немного позже. Для Vesta АвтоВАЗ создал основную платформу практически с нуля, также планируется построить семейство автомобилей, основанных на этой платформе. Есть информация что на Ладу будут устанавливать мощные двигатели от Renault, и современного оборудования будет достаточно много для езды. Будет стоить это агрегат приблизительно 400 тысяч рублей, но цена может редактироваться в случае изменения целевого фона рынка.
