Данная версия кроссовера стала популярной среди отечественных целителей данного концерна. Дело не в том , что это имя, а в том что в этой модели сочетается цена,качество и функциональность, которая направлена на молодых автолюбителей. Данный кроссовер класса «К1» имеет задний или полный привод.
Главным отличием данной модели от предшественников –это его внешний вид. Кроссевер получил новую лицевую часть : бампер, решетку радиатора, фары, новые легкосплавные диски. В остальном кроссовера BMW X1 остался прежним, таким же стильным и динамичным.
Рассмотрим порядку преимущества и недостатки кроссовера BMW X1 серии F20
К самому первому плюсу можно отнести, новые моторы. Конечно, 170 л.с. с объемом в 1.6. –это не самое большое достижение, но для BMW это уход от морально устаревшего двухлитрового атмосферника.
Еще одно достоинство является, хорошо зарекомендовавших себя в старших моделях, 8 ступенчатую автоматическую коробку передач. Подобной трансмиссии нет не в одном классе С.
Так же к плюсу можно отнести увеличение габариты автомобиля на 85 мм в длину и на 51 мм спереди и 71 сзади в ширину, что позволяет чувствовать себя в салоне более просторно и комфортно.
Объем багажника увеличился на 30 литров. Сейчас он уже составляет 360 литров.
Что касается дизайн интерьера, то к нему можно отнести дизайн руля, появились рычаги для управления мультимедией.
Для задних пассажиров появился дефлектор обдува.
Рассмотрим минусы кроссовера BMW X1 серии F20
- Основным минусом является экстерьер данной модели , особенно передней части и фар.
- Задние фары тоже не являются совершенством, они потерями четкие формы, изменили размер.
Исходя из выше перечисленного понимаем, что с одной стороны имеем - новые двигатели, опции, комфорт, а с другой непонятный внешний вид, как для BMW, хотя тут можно спорить, у каждого свой вкус.
